"Российские железные дороги" (РЖД) в январе-сентябре 2021 года отправили со станций Приморского края 461,4 тыс. тонн рыбопродукции, что на 28,3% больше, чем за аналогичный период 2020 года, говорится в сообщении пресс-службы Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал РЖД).

В том числе в сентябре погрузка выросла по сравнению с сентябрем 2020 года на 67,5%, до 66,5 тыс. тонн.

Перевозка в контейнерах за 9 месяцев 2021 года составила 301,8 тыс. тонн (рост на 29,6% к январю-сентябрю 2020 года), в рефрижераторных вагонах - 159,6 тыс. тонн (рост на 26%).

Основная масса рыбной продукции отгружена в адрес грузополучателей Московской области (196,2 тыс. тонн), Урала (91,6 тыс. тонн) и Сибири (75,9 тыс. тонн).

По железной дороге из Приморского края отправляется практически весь объем рыбопродукции.

"В сентябре 2021 года из Приморья в Китай было отправлено 3,5 тыс. тонн - в 2 раза больше, чем в сентябре 2020 года. Такие перевозки стартовали в мае прошлого года и стали альтернативой доставке морепродуктов в КНР автотранспортом из-за принятых карантинных ограничений", - говорится в сообщении.

В этом году на Дальнем Востоке обострилась проблема хранения и переработки рыбы в связи с тем, что Китай, куда поставлялась значительная часть дальневосточных уловов, прекратил выгрузку иностранных судов из-за COVID-19, а внутренних мощностей по переработке недостаточно. В последние годы перед рыбным комплексом страны ставится задача увеличения поставок рыбы на внутренний рынок и переработки ее на отечественных предприятиях.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области, республики Саха (Якутия).