Дальний Восток готовится к контейнерному буму и рассчитывает на железнодорожников. РЖД определяются с объёмами и адресами инвестиций в строительство контейнерных терминалов в районе Владивостока. «РЖД» уже уведомили «Владивостокский морской торговый порт» об интересе к проекту строительства Южного портового терминала (ЮПТ). Проект ЮПТ не противоречит концепции развития складского и терминального бизнеса, принятого в «РЖД». Инициаторы проекта намерены использовать тыловой припортовый терминал в качестве логистического центра, обслуживающего грузопотоки, адресованные на Владивостокский транспортный узел. Выносной терминал планируется построить в районе посёлка Новый, в 40 км от Владивостока. Мощность объекта – 13 млн тонн грузов в год, в том числе 1,5 млн TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте). Проект стоимостью 24 млрд руб. (в ценах на начало 2007 года) предусматривает строительство складской инфраструктуры, железнодорожных подходов, сортировочной станции и автодорог.

Ещё один логистический центр может появиться в районе порта Восточный. Возможности строительства здесь контейнерного терминала мощностью 1,2 млн TEU в год сейчас рассматривают «РЖД». В филиале «ТрансКонтейнера» на ДВЖД сообщили о планах строительства контейнерного терминала и на пограничной станции Гродеково. «РЖД» ещё не определили масштабы участия компании в реализации планов строительства новых контейнерных терминалов.