РЖД оценивает потери от унификации тарифов с 2013 г. в связи с присоединением России к ВТО в 21 млрд руб. в год, говорится в материалах РЖД. Возместить их можно мерами дополнительного тарифного регулирования для каждой группы грузов в отдельности, считает монополия.

Все максимальные сроки по этим процедурам должны быть прописаны в законе.