Руководство Калининградской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") обсудило с чешской АО CD Cargo a.s., имеющей дочернюю структуру CD Cargo a.s. Poland, возможности взаимодействия при организации перевозок грузов через пограничные железнодорожные станции Мамоново/Бранево (Польша) и Железнодорожный/Скандава (Польша), сообщает пресс-служба филиала.

Руководство Калининградской железной дороги отметило, что за последние годы наблюдается устойчивая тенденция увеличения грузопотока в направлении Восток - Запад по калининградскому направлению. При этом пропускные способности железнодорожных пунктов пропуска на границах с Литвой и Польшей обладают необходимым потенциалом для увеличения обмена поездами, а возможности транспортно-логистических терминалов на станциях Дзержинская-Новая и Черняховск позволяют реализовать существующие и перспективные проекты в сфере транзитных грузовых перевозок.

В свою очередь, член правления CD Cargo a.s. Богомил Рампула отметил, что у его компании есть опыт работы с калининградскими железнодорожниками по доставке оборудования для строительства теплоэлектростанции. "И мы хотели бы продолжить наше сотрудничество. Наша делегация ознакомились с возможностями терминала на станции Дзержинская-Новая, и у нас есть заинтересованность в перевозках круглого леса для одного из наших клиентов", - цитирует пресс-служба слова Б.Рампула.

Кроме того, в рамках совещания обсуждались возможности перевозки других номенклатур грузов, таких как контейнеры, угольная продукция.

По итогам встречи стороны подписали протокол о намерениях по организации перевозок через пограничные железнодорожные станции Мамоново/Бранево и Железнодорожный/Скандава.

CD Cargo является крупнейшим чешским железнодорожным перевозчиком. Компания предлагает услуги по перевозке различных грузов, включая перевозки в контейнерах, а также предоставляет парк вагонов в аренду.

Эксплуатационная длина Калининградской железной дороги составляет около 963 км. Перевозки в Европу осуществляются через сопредельную Польшу.