Андрей Бородин, начальник отделения централизованных взаиморасчетов с клиентами отделения взаимодействия транспортных систем ОАО "НИИАС" - Андрей Федорович, что заставило вас искать новые решения в области перевозки грузов? - Итоги эксплуатационной работы в 2008 году полностью развенчали упрощенные представления о том, что использование грузовых вагонов перестанет быть заботой ОАО "РЖД" с передачей вагонного парка другим собственникам. В первой половине прошлого года в ряде районов сети наблюдалось скопление вагонов, принадлежащих другим компаниям, ощущались затруднения в движении поездов, нехватка локомотивов и бригад, а в результате происходили срывы сроков доставки продукции и подвода порожняка в пункты погрузки. В конце года из-за спада перевозок на сети пришлось размещать многочисленные вагоны, которые оказались не нужны. И снова нарушилось нормальное взаимодействие станций и участков, что привело к невосполнимым потерям пропускной способности и неоправданным расходам.