Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в начале мая несколько просела, но компания по итогам месяца надеется выполнить заложенный в план объем перевозочных работ.

"За майские праздники небольшое снижение произошло", - сообщил "Интерфаксу" первый заместитель начальника центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Сергей Тугаринов во вторник. Он отметил, что динамика связана с графиком работы российских предприятий в майские праздники. "Нагоним. Я думаю, (по итогам месяца - ИФ) будет 3,5%", - вместе с тем заявил менеджер.

О том, что "Российские железные дороги" ожидают в мае среднесуточную погрузку на уровне 3,555 млн тонн с ростом на 3,5% по сравнению с тем же месяцем 2017 г., "Интерфаксу" сообщал источник, знакомый с деятельностью компании (это соответствует 110,2 млн тонн в целом за месяц).

С начала 2018 г. РЖД четыре месяца подряд верстали план работы на следующий месяц с ростом отправки грузов на 3%, однако они каждый раз оказывались выше. Правда, в марте фактические показатели превзошли план лишь на 0,1 процентного пункта, составив 3,1% (3,627 млн тонн в среднем в сутки). Но на апрель компания вновь утвердила программы грузовой работы с прогнозом роста погрузки на 3% (до 3,616 млн тонн), сообщал источник "Интерфакса". Хотя при верстке плана монополия отталкивалась от цифры +2,2% из-за предстоящего большого объема ремонтных работ на сети.

"У нас начинаются "окна" (остановка движения для обслуживания инфраструктуры - ИФ)", - пояснял "Интерфаксу" директор по коммерческой деятельности РЖД Алексей Шило. "(В марте - ИФ) мы имеем более-менее хорошие пропускные способности, у нас хорошая погода в портах - мы хорошо везем, хорошо выгружают наши коллеги. В апреле ситуация поменяется. В прошлом году (ремонт - ИФ) был, но, во-первых, у нас увеличился (их - ИФ) объем на 1 тыс. км в этом году. Во-вторых, есть определенный "потолок" (пропускной способности - ИФ), к которому можно стремиться", - отмечал он. Несмотря на это погрузка в апреле выросла на 3,4% (до 3,631 млн тонн).

По итогам всего 2018 г. "Российские железные дороги" ожидают роста погрузки не менее чем на 2,2%, говорил статс-секретарь компании Анатолий Мещеряков. Однако А.Шило позднее отмечал, что монополия ожидает увеличение этого показателя в пределах 1,8-3%, называя первую цифру - "консервативной", вторую - "оптимистичной".

Правда, пока по итогам января-апреля 2018 г. погрузка на 3,4% превышает уровень того же периода 2017 г. Однако С.Тугаринов во вторник в этой связи заявил "Интерфаксу", что пока прогноз по году не пересматривался. "По I полугодию посмотрим, как будет складываться (ситуация - ИФ), как мы этот прирост сможем обслужить. Сейчас же "окна" будут. "Окна" непростые в этом году", - сказал он.

В 2017 г. погрузка на сети "Российских железных дорог" выросла на 3,2%, до 1,261 млрд тонн, хотя при формировании финансового плана перевозчик также закладывал меньшую динамику - близкую к нулевой - и впоследствии несколько раз пересматривал прогноз в сторону повышения.