ОАО "Российские железные дороги" по-прежнему считает целесообразным формировать одну грузовую компанию, несмотря на заявления Федеральной антимонопольной службы, усматривающей в этом нарушение конкуренции. РЖД нуждается в реформе, и для развития конкуренции ФАС предложила на днях выделить три-четыре независимые компании с одинаковым парком грузовых вагонов по составу и срокам службы. Антимонопольная служба считает, что выделение одной грузовой компании не менее 60% вагонного парка, используемого на железных дорогах, будет нарушением закона о конкуренции.

В РЖД утверждают, что создаваемое ОАО "Грузовая компания" не станет монополистом, а по отдельным грузам будет конкурировать не только с независимыми операторами, но и с другимидочерними обществами РЖД.