РЖД не смогли продать на аукционе 25% плюс одна акция в крупнейшем производителе железобетонных шпал в России и СНГ "Бетэлтранс" (БЭТ) из-за отсутствия заявок, сообщается в материалах на сайте монополии.

"Банк ВТБ (организатор торгов – ред.) … уведомляет о признании невозможным проведение торгов на право заключения договора купли-продажи акций Акционерного общества "Бетэлтранс", проводимых в форме открытого аукциона с подачей предложений о цене акций в открытой форме, в связи с тем, что не подано ни одной заявки на участие в аукционе", - говорится в материалах.

Пакет акций БЭТ, принадлежащий РЖД, планировалось продать на торгах 25 декабря со стартовой ценой 1,6 миллиарда рублей. Заявки от претендентов принимались с 26 ноября по 16 декабря 2020 года.

При этом в материалах к аукциону отмечалось, что для соблюдения требования акционерного соглашения, в соответствии с которым другой акционер БЭТ - АО "Т-Индустрия" - имеет преимущественное право приобретения всего продаваемого РЖД пакета, монополия обязана направить "Т-Индустрии" уведомление об отчуждении акций с предложением купить их по стартовой цене. Если "Т-Индустрия" воспользуется преимущественным правом приобретения акций БЭТ до торгов, то проведение аукциона может быть отменено РЖД или организатором.

РЖД изначально принадлежало 100% акций БЭТ. Затем компания продала часть акций в несколько этапов, сократив свою долю до 25% плюс одна акция.

"Бетэлтранс", объединяющее девять филиалов - заводов по производству железобетонных шпал, было создано в соответствии с концепцией реформирования ремонтного комплекса путевого хозяйства РЖД. Все девять заводов ОАО "БЭТ" производят железобетонные шпалы, а на шести заводах налажено производство брусьев стрелочных переводов. БЭТ является основным поставщиком железобетонных шпал и железобетонного бруса для РЖД и его дочерних предприятий.