РЖД считают возможным рассмотреть перевозку контейнеров в полувагонах как антикризисную меру, но ее нельзя вводить без всеми признанного безопасного способа перевозки, сообщил замгендиректора компании Алексей Шило.

Ранее РБК писало, что идею о такой перевозке высказал владелец "Первой грузовой компании" Владимир Лисин.

"Коллеги абсолютно правильно говорят, что 24 государства спокойно эти перевозки осуществляют, но в чем я с коллегами полностью согласен, наверное, это не самое технологически взвешенное решение. Мы с коллегами не так давно обсуждали этот вопрос. Хочу еще раз отметить, что здесь не было какой-то инициативы со стороны РЖД. Мы точно так же, как и остальные коллеги, как предложение от РСПП, получили. Как антикризисная мера, наверное, можно было бы рассмотреть", - сказал Шило в ходе онлайн-конференции "Контейнерный поток 2020".

"Но когда мы говорим: эффективны эти перевозки, неэффективны, - я абсолютно уверен, что точно никто не считал. Пока есть только риски, пока есть только оценка возможных негативных последствий. В чем мы с коллегами на встрече у меня точно согласились: пока не будет всеми признанного безопасного способа перевозить контейнер в полувагоне, наверное, все остальные истории обсуждать будет не так важно. Потому что, не решив эту проблему, дальше двигаться некуда", - продолжил он.

По словам замгендиректора РЖД, это могло бы быть интересно только в том случае, если бы дало возможность забрать дополнительный объем контейнеризированных грузов.

"Любое решение, не только про контейнеры в полувагонах, которое приводит просто к перетоку грузовой базы с одного оператора на другой, с одного вида подвижного состава на другой, - это в целом эффектов не дает. Если бы это решение дало дополнительную возможность привлечь там, где сегодня контейнерным крупным операторам экономически не интересно работать с такими грузами, то рассмотреть можно было бы. Но пока никто эти оценки не проводил, расчеты не делал", - добавил Шило.