РЖД из-за кризиса оказались в сложной ситуации. Уже по итогам I квартала 2009 года выручка ОАО "РЖД" сократилась на 11,4% до 230 млрд рублей, чистый убыток составил 26,8 млрд рублей. Чтобы не завершить год с убытками и поддержать высокие рейтинги, компании требуется значительная поддержка правительства и новые кредиты. РЖД, возможно, не будет платить дивиденды за 2008 г., зато договаривается с правительством о выпуске инфраструктурных облигаций объемом до 150 млрд руб. в 2009 г. и не исключает IPO "Трансконтейнера", заявил президент РЖД Владимир Якунин. У экономистов нет однозначного ответа на вопрос о том, как сложится судьба железнодорожной монополии в ближайшей перспективе. "Многое будет зависеть от того, что будет с рынком грузовых перевозок. Также важным моментом будет то, насколько конструктивно компания будет использовать полученные кредиты и прочую помощь", - рассказал аналитик компании "Тройка Диалог" Кирилл Казанли. По словам экспертов, майские показатели по грузоперевозкам лучше показателей предыдущих месяцев, но пока рано говорить о том, станет ли это трендом. "Не исключено, что в IV квартале можно будет наблюдать увеличение грузоперевозок в РЖД. Если начнется улучшение, то потребность РЖД в дополнительной помощи государства отпадет, если же пойдем по более пессимистичному сценарию, то, вероятно, потребуются дополнительные средства", - подчеркнул эксперт.