ОАО «РЖД» намерено создать принципиально новый вид транспорта – высокоскоростной на магнитолевитационной основе.

Сейчас как раз наступил переломный этап: по мнению старшего вице-президента Валентина Гапановича, появилась реальная возможность перевести научные исследования в прикладную плоскость.

Инновационные разработки в этой области ведутся в рамках реализации технологической платформы «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный транспорт», утвержденной правительством РФ.

Новым аспектом, который выдвинут компанией, является то, что такой транспорт можно использовать не только для пассажирских, но и для грузовых перевозок. Причем под таким углом зрения проект способен заинтересовать инвесторов. К такому выводу сегодня пришли участники пленарного заседания I Международной конференции «Магнитолевитационные транспортные системы и технологии».

Напомним, ОАО «РЖД» инициировало проект по созданию технологической платформы в рамках федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2013 гг.».

Наша справка:

Технологическая платформа – это коммуникационный инструмент, направленный на активизацию усилий по созданию перспективных коммерческих технологий, новых продуктов на привлечение дополнительных ресурсов для проведения исследований и разработок на основе участия всех заинтересованных сторон, включая бизнес, науку и государство.