«РЖД» намерено совместно с компаниями транспортного машиностроения создать Российский союз производителей железнодорожной техники (РСПЖТ). По мнению РЖД, создание подобной организации поможет решить ряд крупных проблем в отношениях железнодорожников с поставщиками. Транспортное машиностроение страдает от дефицита мощностей и серьезной технологической отсталости. Мощности производства локомотивов в России в полтора раза ниже потребностей РЖД. Для освоения прогнозируемого объема перевозок до 2015 года необходима поставка 7,8 тыс. секций локомотивов. Это на 2 тыс. меньше, чем могут выпустить все российские предприятия за тот же срок. РЖД за два года вынуждены отставить от эксплуатации 14 тыс. полувагонов из-за низкого качества литых элементов их конструкции.

Кроме РЖД, среди инициаторов создания союза – «Трансмашхолдинг», «Евразхолдинг», «Вагоностроительная компания Мордовии», Нижнетагильский и Новокузнецкий металлургические комбинаты, Выксунский металлургический завод, «Уралвагонзавод».