ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) начнет работу по электрификации железнодорожного участка Гармсар - Инче Бурун в Иране в июле 2018 года, говорится в сообщении "РЖД Интернешнл" по итогам переговоров с министром экономики и финансов Исламской Республики Иран, сопредседателем Межправительственной российско-иранской комиссии Масудом Карбасьяном.

Ранее генеральный директор ООО "РЖД Интернешнл" Сергей Павлов говорит ТАСС, что работы могут начаться с 1 июня.

Представители "РЖД Интернешнл" рассказали иранскому министру о том, что с российской стороны все формальные процедуры в рамках предконтрактных обязательств по проекту Гармсар - Инче Бурун завершены. В свою очередь Карбасьян сообщил, что официальный запрос о принятии контракта стоимостью 1,2 млрд евро к финансированию подписан и будет направлен в Минфин России в ближайшее время.

Кроме этого, иранская сторона подтвердила интерес к наращиванию двустороннего сотрудничества, обозначив перспективные проекты и направления в железнодорожной сфере, в том числе в соответствии с меморандумом о стратегическом сотрудничестве по электрификации железных дорог, подписанным между ОАО "РЖД" и ЗАО "Железные дороги Исламской Республики Иран" 28 марта 2017 года.

 Развивая сотрудничество В настоящее время РЖД и Железные дороги Ирана сотрудничают в рамках проекта электрификации линии Гармсар - Инче Бурун. Контракт с Иранскими железными дорогами также предусматривает поставку рельсов, стрелочных переводов, путевой техники и локомотивов российского производства.

Проект предусматривает электрификацию железнодорожной линии Гармсар - Инче Бурун общей протяженностью 495 км, в том числе 203 км в горной местности. В ходе работ также будут электрифицированы 32 станции и 95 тоннелей, построены семь тяговых подстанций и 11 постов секционирования, шесть дежурных пунктов контактной сети и здание дистанции электроснабжения. Модернизация этой инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность и скорость движения поездов.

Заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин сообщал, что РЖД могут принять участие в модернизации и электрификации еще одного участка железной дороги в Иране - Бендер-Аббас - Серахс. По его словам, речь идет об электрификации участка протяженностью 1600 км и строительстве вторых путей на половине этого участка.