Реконструкция существующих железнодорожных путей и строительство новой ветки начались на станции Юктали в Амурской области для расширения пропускной способности участка в районе перевала Мурурин, пишет корпоративное издание РЖД.

"Если не развивать Юктали, где меняются локомотивные бригады (здесь расположено оборотное депо) и готовятся составы для преодоления перевала Мурурин, то в ближайшее время она может стать узким местом на БАМе. (...) Поэтому понадобились строительство дополнительного приемоотправочного пути и реконструкция действующих с заменой рельсошпальной решетки на железобетонном основании", - говорится в сообщении.

Отмечается, что существующих на станции путей недостаточно для пропуска возрастающего потока поездов. В настоящее время на участке идет подготовка земельного полотна, после чего начнутся укладка нового приемоотправочного пути и замена действующих.

Будут также модернизированы станционные устройства сигнализации, централизации и блокировки, связи - станцию оборудуют системой микропроцессорной централизации типа Ebilock-950. Планируется установка нового оборудования для автоматической очистки стрелочных переводов, строительство трех пунктов обогрева и другие работы.

На соседних с Юктали перегонах идет строительство вторых путей. Уже готов под укладку дополнительного пути мост через реку Юкталинка, который примыкает к станции с восточной стороны. Длина однопролетного сооружения - 88 м.