ОАО "Российские железные дороги" приступило к предварительным проектно-изыскательским работам по строительству двух новых железнодорожных участков пути в Египте, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов.

"Это проект линии Манаши - 6 Октября протяженностью 70 км, стоимость его примерно $300 млн. И (ж/д участок) Имбаба - Александрия, там уже 270 км, этот проект оценивается в $600 млн", - сказал Павлов.

Предполагается, что проекты будут реализовываться с привлечением государственной поддержки, как с российской, так и с египетской стороны. "Есть несколько вариантов и несколько механизмов финансирования. Экспортный кредит РЭЦ - это один из инструментов, который тоже может быть использован. Но сначала мы должны понять, что мы там должны сделать, пройти этап проектирования и дальше определяться с дальнейшими шагами", - отметил топ-менеджер.

По его словам, решения по проектам могут быть приняты в следующем году. "Мы не заинтересованы затягивать, также, как и египетская сторона. Они (Египетские ж/д - ИФ) были готовы и приглашали нас в период жесточайшей пандемии, но здоровье наших людей и работников - это основной капитал, который у нас есть, поэтому мы только сейчас смогли организовать эту поездку", - добавил Павлов.

На вопрос о стоимости контракта на предпроектные изыскания, топ-менеджер заявил, что "мы эти предпроектные проработки делаем за собственные средства, которые заработала уже компания "РЖД - Интернешнл". "Это наши расходы, которые мы несем осознанно с полным понимаем, что мы (эти средства - ИФ) должны будем себе вернуть обратно", - пояснил первый замглавы РЖД.

РЖД и "Египетские национальные железные дороги" в рамках экономического форума "Россия - Африка" в октябре 2019 года подписали протокол о намерениях по сотрудничеству в инфраструктурных проектах. Стороны договорились изучить возможность совместной реализации комплексных проектов по модернизации железнодорожной инфраструктуры Египта. В том числе по таким потенциальным совместным проектам, как строительство новой линии Манаши - 6 Октября, второго пути на участках Калиуп-Менуф-Танта, Имбаба-Манаши-Итад-Александрия и Танта-Зефта-Загазиг. Кроме того, стороны рассмотрели возможность сотрудничества в создании единого диспетчерского центра для нужд "Египетских национальных железных дорог".