Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") отправила со станции Уссурийск через пограничный переход Суйфэньхэ в Китай первый состав с контейнерами открытого типа open top, груженными углем.

В сообщении ДВЖД говорится, что новый вид перевозок позволяет исключить перевалку угля на пограничном переходе при смене российской колеи (1520 мм) на китайскую (1435 мм).

"Это значительно снижает экологические риски и сокращает время доставки. Использование открытых контейнеров показало свою эффективность, поэтому ОАО "РЖД" продолжит развивать и внедрять данную технологию на новых направлениях перевозок", - отмечается в сообщении.

Контейнеры типа open top - 20-футовые контейнеры, позволяют осуществлять загрузку насыпных грузов через открытую крышу и решают проблему перевалки на пограничных станциях при смене подвижного состава для разной ширины колеи.