ОАО РЖД может отказаться от планов по продаже в этом году 25% акций "Трансконтейнера" в пользу реализации всего принадлежащего монополии контрольного пакета перевозчика, но в 2012 году. Причина - необходимость гасить убытки из-за меньшей, чем ожидало ОАО РЖД, индексации тарифов на железнодорожные перевозки на 2012 год. Более того, монополии, возможно, придется предложить рынку и часть акций "Второй грузовой компании".

Вчера старший вице-президент ОАО РЖД Валерий Решетников заявил, что монополия рассчитывает продать 25% + 1 акцию "Трансконтейнера" осенью в соответствии с ранее принятым решением совета директоров. "Остальные акции будем продавать позже. Все зависит от решения правительства", - сказал он. Но источник в правительстве считает, что планы монополии в отношении "Транс контейнера" могут существенно поменяться в случае индексации тарифов на 2012 год на уровне инфляции, о чем в начале мая заявлял премьер Владимир Путин. "После решения индексировать тарифы на 5-6% вместо ранее запланированных Минэкономики 7,4%, а также желаемых РЖД 11,4% монополия, вероятно, будет просить перенести продажу акций "Трансконтейнера" на 2012 год", - говорит собеседник.

В правительстве уже обсуждается подобный вариант, хотя консолидированной позиции в отношении механизма продажи нет. Минэкономики предлагает выставить бумаги на аукцион. В этом случае основным претендентом будет группа Fesco Сергея Генералова, которая в ходе IPO "Трансконтейнера" в октябре 2010 года купила 12,5% акций. В феврале глава совета директоров Fesco Кирилл Рубинский говорил, что группа оценивает 25% акций "Транс контейнера " на уровне $400 млн. и располагает средствами на сделку. Если Fesco удастся купить пакет, смысла выставлять на конкурс оставшиеся у РЖД 25% акций нет, говорит собеседник. "В этом случае разумнее сделать SPO оставшихся акций, позволив Fesco собрать контрольный пакет", - отмечает источник. Если же блокпакет достанется другому инвестору, на оставшиеся 25% тоже нужно проводить аукцион, поскольку ОАО РЖД в этом случае получит максимальную цену за свои акции.

В то же время Минтранс по-прежнему настаивает на единовременной продаже 50% + 1 акции "Трансконтейнера" на аукционе, добавляет собеседник. В этом могут быть заинтересованы как уже заявившие о своем интересе к активу Fesco и Globaltrans, так и другие претенденты, которых, по словам Валерия Решетникова, "десятки".

Проблема отсутствия единого подхода к продаже актива среди министерств встала еще в момент одобрения сделки советом директоров ОАО РЖД. "На комитете совета по аудиту была согласована продажа 25% акций в 2011 году на аукционе и оставшейся доли через SPO в 2012 году, - объясняет собеседник. - Но почему-то позиция не была озвучена, и в итоге приняли такое полурешение". Кроме того, топ-менеджеры ОАО РЖД отчасти заинтересованы в сохранении монополией 25% акций "Трансконтейнера", потому что получают по $140-150 тыс. в год за работу в совете директоров компании, добавляет собеседник.