АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ) совместно со своей "дочкой" - Far East Land Bridge (FELB) запустило контейнерный поезд из Китая в Европу через Монголию, РФ, Белоруссию и Польшу, говорится в сообщении РЖДЛ

Состав был отправлен из г.Чанша (КНР) в Гамбург (Германия).

Сейчас "РЖД Логистика" осуществляет перевозки по направлению Китай-Европа, используя все доступные транзитные коридоры - южный (через Достык), северный (Забайкальск) и "средний" (Замын-Ууд) с транзитным временем доставки в 14 суток.

"Перевозки по маршруту Китай-Европа-Китай через Монголию уже осуществляются на еженедельной основе", - отмечает компания.

"РЖД Логистика" была создана как 100%-ная "дочка" ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) в 2010 г. в рамках развития логистического направления железнодорожного холдинга. Компания обеспечивает сервис "от двери до двери" за счет интеграции услуг в рамках группы РЖД в единую цепочку. В 2014 г. 100% акций РЖДЛ переданы АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК), которую железные дороги РФ, Белоруссии и Казахстана создают для контейнерного транзита грузов между Европой и Азией. Российской монополии в ОТЛК сейчас принадлежит 99,84% акций.

Far East Land Bridge занимается железнодорожными контейнерными перевозками через территорию стран СНГ между европейскими странами (Австрия, Венгрия, Чехия, Словакия, Польша, Германия) и КНР. "РЖД Логистике" принадлежит 75,5% акции FELB. В 2015 г. ОТЛК интегрировала бизнес Far East Land Bridge в свою производственную систему. При этом было принято решение о расширении бизнеса FELB за счет услуг не только в транзитном, но и в экспортно-импортных направлениях.