ОАО "РЖД Логистика" (РЖДЛ) стало "дочкой" АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК), которое железные дороги РФ, Белоруссии и Казахстана создают для контейнерного транзита грузов между Европой и Азией.

ОТЛК получила в собственность 100% минус 1 акция РЖДЛ, сообщил "Интерфаксу" представитель последней. Ранее этот пакет принадлежал ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД).

В середине ноября АО "ОТЛК" прошло регистрацию с размером уставного капитала в 39,759418 млрд руб. Номинальная стоимость доли ОАО "Российские железные дороги" составила 39,694 млрд руб. (99,84%), ГО "Белорусская железная дорога" и АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" - 0,032709 млрд руб. (по 0,08%). В понедельник РЖД передали в капитал СП свои 50% + 1 акция ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN).

ОТЛК создается для организации перевозок контейнерных грузов в рамках Единого экономического пространства на транзитных маршрутах между Европой и Азией. Рамочное соглашение о создании СП было заключено летом 2013 г., осенью того же года стороны подписали договор о базовых принципах создания и деятельности совместной компании (так называемый term-sheet), на основании которого будет подготовлено акционерное соглашение.

Сформировать ОТЛК предполагается в 2 этапа. Вначале "Российские железные дороги" вносят 50% + 2 акции "Трансконтейнера" и 100% акций ОАО "РЖД Логистика", а Белорусская железная дорога и "Казахстан темир жолы" - осуществляют денежный взнос в 32,7 млн руб. Контроль при этом окажется у российской монополии. Затем белорусская и казахстанская стороны должны передать СП активы: первая - "Белинтертранс", владеющий терминалом в Бресте, вторая - контейнерного оператора "Казтранссервис" и терминалы "Достык" и "Алтыконь". При этом доли учредителей будут определяться исходя из рыночной стоимости вносимого имущества. Модель создания ОТЛК предусматривает возможность доведения долей партнеров до паритета.

В сентябре правительство РФ одобрило внесение доли РЖД в "Трансконтейнере" в ОТЛК.