Около 500 тыс. тонн грузов преимущественно в Уральском регионе привлекло за I полугодие 2015 года на железнодорожный транспорт с автомобильного АО "РЖД Логистика", заявил на II Международном форуме "Зеленая" логистика: Идеи. Практика. Перспективы" и.о. директора филиала в Санкт-Петербурге Дмитрий Бибиков.

Речь идет о комплексных предложениях логистов компании в рамках услуги логистического аутсорсинга, при перевозке горно-рудных грузов от места добычи, до местам переработки, сообщил Д. Бибиков. Предложения были реализованы в период 2014 - 15 годах.

В качестве примеров, были приведены контракты на перевозку медного концентрата, принадлежащего ЗАО "Михеевский ГОК", на расстояние в 433 километра, который стал доставляться из поселка Варна до станции Тамерлан по железной дороге, что привело к росту погрузки на 30 тыс. тонн в месяц. А перевозка известняка с Ириклинского месторождения в адрес Новотроицкого цементного завода, на расстояние 110 километров, принесла железнодорожникам около 110 тыс. тонн в месяц. С 1 августа стартовал еще один проект РЖД Логистики, по перевозке железной руды с Сосновского рудника в адрес ООО "Бакальское рудуправление" в Челябинской области, которое привлечет на железную дорогу грузы в объеме 65 тыс. тонн в месяц, сократив при этом выбросы вредных веществ в атмосферу на 10 тыс. тонн в год.