АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ, актив группы "Российские железные дороги") на площадке Восточного экономического форума, который пройдет 6-7 сентября во Владивостоке, планирует подписать два соглашения о транспортно-логистическом сотрудничестве, говорится в сообщении компании.

Первое - с Unicon 1520 (структура "Объединенной вагонной компании", ОВК) - будет предполагать предоставление РЖДЛ подвижного состава для ее различных проектов. Unicon 1520 ОВК создала в апреле 2017 г. для перевозки грузов в контейнерах и танк-контейнерах. Основу парка составляют фитинговые платформы повышенной грузоподъемности (в том числе - производства группы "Объединенная вагонная компания"), а также танк-контейнеры для транспортировки химических, нефтехимических грузов и сжиженных углеводородных газов.

Второе соглашение - с руководством ООО "Хуафэн" провинции Цзилинь (КНР) - будет предусматривать комплексное логистическое сопровождение на этапе разработки Адамсовского угольного месторождения в Приморском крае. "Документ позволит сторонам развивать поставки угольной продукции в КНР через пограничные переходы и порты Дальнего Востока", - говорится в сообщении "РЖД Логистики".

Китайская компания за пять лет инвестирует в новый угольный разрез в Приморском крае $90 млн, сообщали "Интерфаксу" в 2015 г. в краевом инвестиционном агентстве. Тогда намечался ввод первой очереди проекта по освоению угольного разреза. Проект предполагает строительство угольного разреза и горно-обогатительного комбината для разработки Адамсовского месторождения. Компания "Хуафэн" (создано с участием китайского капитала) осуществляет его с ООО "Рубикон". Намечена реализация в три очереди: на первом этапе объем добычи угля будет составлять 3 млн тонн, а к 2026 г. - достигнет максимума в 10 млн тонн. Общий объем инвестиций оценивался в $450 млн,

"РЖД Логистика" обеспечивает перевозку, хранение и экспедирование грузов, занимается комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза. Имеет почти три десятка филиалов и обособленных подразделений, 5 "дочек" и совместных предприятий в Европе и Азии. Владельцем РЖДЛ является АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК), которую железные дороги РФ, Белоруссии и Казахстана создали для контейнерного транзита грузов между Европой и Азией. ОАО "Российские железные дороги" в ОТЛК принадлежит 99,84% акций.