"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" - АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ) - обсуждает с регионами юга европейской части РФ участие в терминально-логистических проектах.

"Мы договорились (с Ростовской областью - ИФ), что совместно изучим, посмотрим, "погрузимся" (в проект - ИФ). Губернатор сказал, что в районе "Платова" (новый аэропорт Ростова-на-Дону - ИФ) планируется сделать большой транспортный хаб. Если мы слышим слово "хаб", то, конечно, заинтересованы как логисты в его или загрузке, или совместном использовании", - заявил журналистам генеральный директор РЖД Вячеслав Валентик в кулуарах Сочинского инвестиционного форума-2019 в пятницу.

О возможных мощностях терминала топ-менеджер говорить затруднился. "Не могу сказать, пока я не знаю. Мы только обозначили "большими мазками", что есть (планы - ИФ). Посмотрим", - сказал он, добавив, что хаб в "Платове" - не единственная площадка, где могут быть реализованы подобные проекты. "Если мы говорим конкретно про Ростовскую область, будем смотреть массу площадок, потому что не только сельскохозяйственные грузы имеем в виду, но и любые грузы с высокой добавленной стоимостью", - отметил В.Валентик.

Аналогичные проекты, по его словам, компания рассматривает не только в Ростовской области. "Например, мы вчера (в четверг - ИФ) провели переговоры с (Валерием - ИФ) Радаевым, губернатором Саратовской области, примерно в том же ключе. Географию пока сказать не могу. В Ростовской области губернатор обозначил, что есть "Платов", посмотрите на него, присоединяйтесь, а в Саратовской области мы еще будем погружаться (в вопрос - ИФ)", - сказал глава РЖДЛ.

"Мы посмотрим на существующую инфраструктуру, которая есть в области, и каким образом мы могли бы здесь поучаствовать как логистическая компания. Готовы смотреть, потому что понимаем, что перед областью - вообще перед регионами - сейчас стоит задача в рамках национального проекта "Международная кооперация и экспорт", в частностью с экспортом несырьевых неэнергетических грузов. Поэтому мы как логистическая компания предлагаем себя как уже выстроенный коридор для производителей продуктов в регионе - и железная дорога, и автотранспорт, все виды транспорта", - добавил топ-менеджер.

Рассматриваются и другие регионы, добавил В.Валентик. "Сейчас, я бы сказал, что это прединвестиционная стадия, и там, где региональные власти общаются с инвесторами, там мы стараемся уже с самого начала присутствовать как минимум как консультант, перед которым стоят задачи внутри холдинга РЖД, и мы выполняем их", - отметил он, подчеркнув, что все проекты будут предварительно проходить согласование с "Российскими железными дорогами".

Оптимальным вариантом, по словам главы "РЖД Логистики", является привязка к разным видам транспорта. "Нам важно, чтобы присутствовало вообще понятие логистики. Логистика в нашей стране занимает очень большую часть ВВП и не заканчивается исключительно на железнодорожной станции, потому что до нее груз еще нужно довезти", - подчеркнул В.Валентик.

"РЖД Логистика" обеспечивает перевозку, хранение и экспедирование грузов, занимается комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза. Имеет более чем три десятка филиалов и обособленных подразделений, пять "дочек" и совместных предприятий в Европе и Азии. Входит в группу РЖД.