Об изменениях работы сети рассказал заместитель гендиректора ОАО "РЖД" – начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков.

Он признал, что с января эксплуатационная обстановка была достаточно тяжелой, во многом из-за залповой отгрузки клиентов в декабре. Затем ситуация стала улучшаться.

Так, средняя скорость доставки грузов в 2024 году должна быть не ниже 421 км в сутки. В январе из-за сложности с продвижением грузопотока она снизилась до 412 км, в следующих месяцах ее удалось поднять до 447 км. В результате по I кварталу этот показатель составил 426 км в сутки.

В апреле скорость доставки выросла еще – до 452 км в сутки.

"Это один из ключевых показателей, по которому оценивается качество перевозочного процесса", – отметил М. Глазков.

Второй качественный показатель продвижения вагонопотока – срок доставки грузов. По нему целевой параметр составляет, как правило, 7 суток. "Если январь начали на уровне 8 суток (Восток – Запад), то первая половина апреля показала, что данный показатель равняется 6,7 суток", – проинформировал начальник Центральной дирекции управления движением.