РЖД в 2024 году хотят не снижать объемы перевозок зерна, отмечают с начала года неплохую позитивную динамику, сообщил замгендиректора компании Алексей Шило.

По его словам, перевозки зерна по сети РЖД за последние пять лет выросли более чем на 58%, а 2023 год был рекордным по перевозкам зерновых грузов. РЖД ранее сообщали, что перевозки зерна в 2023 году выросли на 37,1% - до 32,8 миллиона тонн, в январе-апреле 2024 года - на 6,7% - до 11 миллионов тонн.

"Несмотря на все прогнозы, мы видим, что с начала этого года у нас тоже достаточно неплохая позитивная динамика по доставке продукции по железной дороге. И, учитывая ту долю, которую занимает сегодня в доставке зерновых грузов железнодорожный транспорт, мы абсолютно точно понимаем и хотели бы побороться за то, чтобы объемы в этом году не снижались", - сказал Шило в пятницу на Всероссийском зерновом форуме.

Он отметил, что рост перевозок был бы невозможен без поддержки государства. На слайдах, представленных Шило в ходе выступления, указано, что среди таких мер - компенсация затрат на создание объектов АПК, поддержка МСП, льготный тариф на перевозку ж/д транспортом сельхозпродукции, льготный лизинг. Все это, резюмировал замглавы РЖД, так или иначе конвертируется в смежные отрасли, в том числе в логистику.

Урожай зерна в РФ в 2023 году составил 147 миллионов тонн (включая новые регионы), из которых 96 миллионов тонн пришлось на пшеницу. Сбор зерна в этом году Минсельхоз прогнозирует на уровне 132 миллионов тонн.