Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал РЖД) намерена к 2030 году обеспечить ежегодную провозную способность в 152 млн тонн, что на 22% превышает показатель по итогам 2023 года.

"В прошедшем году уже выполнена задача правительства РФ по достижению провозной способности направления более 125 млн тонн. Сегодня мы решаем новую задачу - к 2030 году обеспечить провозную способность в 152 млн тонн", - сообщил начальник СКЖД Сергей Задорин в ходе транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Юг", которая проходит в Минеральных Водах.

По его словам, для этого в текущем году на развитие и обновление инфраструктуры в границах дороги запланировано 63 млрд рублей, что на 28% выше уровня прошлого года.

"К этому сроку нам предстоит построить вторые пути на 13 перегонах протяженностью 140 км. Реконструировать 12 станций. Построить искусственные сооружения и мосты", - отметил Задорин.

Он добавил, что также в этом году началась разработка основных проектных решений, в рамках которых будут определены мероприятия по строительству дополнительных путей на участке Гречаная - Разъезд 9 км - Вышестеблиевская.

В зоне обслуживания СКЖД находится 11 субъектов юга России.