"РЖД" к 2030г. планирует создать ряд логистических центров за рубежом с продлением железнодорожных линий колеи 1520 мм на территории сопредельных государств. В частности, будет организовано прямое железнодорожное сообщение Москва-Братислава-Вена с использованием колеи шириной 1520 мм и создан логистико-провайдерский центр в районе Вены. Также логистические центры будут созданы в пунктах стыка линий с разной шириной колеи в морских портах Дальнего Востока. Согласно планам, данные центры будут обеспечивать торговлю России с Японией, Республикой Корея и другими странами Азиатско-Тихоокеанского региона (ATP). Кроме того, предполагается строительство логистико-провайдерского центра на северо-востоке Китая. В рамках стратегии будут проведена реконструкция участка северокорейской железной дороги Хасан-Раджин (колея 1520 мм) с выходом на Транссиб и создание логистического центра в г.Раджин (КНДР). Наряду с созданием логистико-провайдерских центров будут организованы специализированные перевозочные национальные или многонациональные компании, ориентированные на обслуживание определенных секторов глобального рынка.

До 2015 года РЖД планируют создать в РФ до 40 терминально-логистических центров (ТЛЦ). Большая часть средств в проект будет направлена самой компанией, однако она ожидает интереса к данной программе и со стороны инвесторов. Во время реализации первого этапа программы стратегии планируется до 2015 года создать опорную сеть ТЛЦ в ключевых регионах России, что позволит предложить клиентам новый уровень качества терминально-складских услуг. В первую очередь предполагается создание ТЛЦ в Москве (станции "Кунцево" и "Курская"), в Московской (Белый Раст) и Ленинградской (Шушары) областях, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Иркутске и других городах, подчеркивается в сообщении.