Прогнозный объем экспортного грузопотока в адрес портов южного региона РФ на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") к 2020 году составит 125 млн тонн, сообщил заместитель начальника СКЖД Валерий Юсупов на транспортном форуме "Юг-Транс-2016" в Геленджике в четверг.

По его словам, в настоящее время реализуются проекты комплексной реконструкции участков "Котельниково-Тихорецкая-Крымская" с обходом Краснодарского узла и "9 км- Юровский-Анапа-Темрюк -Кавказ".

"В рамках реализации этих инвестиционных проектов было построено 270 км вторых путей, что позволило обеспечить уже в 2015 году пропуск экспортного грузопотока в адрес портов юга в объеме 73,3 млн тонн, а также увеличить грузооборот на участке более чем в 2,5 раза. Вместе с тем, динамичное развитие порта Новороссийск и Таманского полуострова подтверждают планы роста объемов (экспортного - ИФ) грузооборота к 2020 году до 125 млн тонн в год", - сказал он.

Основной рост грузопотока будет обусловлен развитием портовой инфраструктуры на станции Новороссийск и на мысе Железный Рог и строительством Керченского моста.

"Все эти проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры в рамках федеральной целевой программы развития транспортной системы РФ направлены на обеспечение пропуска пассажиров как в адрес Крымского полуострова, так и в адрес припортовых станций Азово-Черноморского бассейна. В 2016-2020 годов предусмотрено финансирование комплексной реконструкции участков в объеме 71,5 млрд рублей", - отметил он.

СКЖД на 2016-2020 годы планирует строительство более 300 км вторых путей. Ежегодный эффект от улучшения эксплуатационных показателей работы дороги с 2020 года составит 97,3 млн рублей.

В.Юсупов отметил, что грузооборот припортовых станций СКЖД за прошлый год составил 82,2 млн тонн против 76,3 млн тонн в 2014 году. Общая среднесуточная выгрузка припортовых станций СКЖД в 2015 году выросла на 9%.

Международный транспортный форум проходит в Геленджике 17-18 марта. Информационное агентство "Интерфакс-Юг" является партнером форума.