ОАО "Российские железные дороги" объявили запрос предложений на право заключения договора субподряда по разработке документации и строительству железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив и инфраструктуры в рамках первого этапа инвестпроекта "Создание сухогрузного района морского порта Тамань" (объекты федеральной собственности)".

Согласно материалам, размещенным на сайте госзакупок, начальная (максимальная) цена контракта составляет 12,68 млрд рублей (с учетом НДС).

Первый этап проекта предусматривает создание объектов железнодорожной инфраструктуры федеральной собственности, обеспечивающих подход к транспортному переходу через Керченский пролив, а именно - строительство участков ж/д линий станции "Вышестеблиевская - Тамань-Пассажирская" и "Тамань-Пассажирская - Восточный вход транспортного перехода через Керченский пролив", строительство железнодорожной станции "Тамань-Пассажирская", а также внеплощадочных инженерных сетей и сооружений водоснабжения, водоотведения, газоснабжения и связи к ней. Также необходимо будет построить объекты внешнего электроснабжения ж/д инфраструктуры и реконструировать станцию "Вышестеблиевская".

Сроком начала выполнения работ считается дата подписания контракта. Работы должны быть завершены до 31 декабря 2018 года. Заявки на участие в торгах принимаются до 27 ноября, итоги будут подведены 5 декабря.

Как сообщалось, в начале текущего года Главгосэкспертиза России согласовала проект строительства ж/д подходов к мосту через Керченский пролив.

"Проект, одобренный Главгосэкспертизой России, предусматривает возведение припортовой железнодорожной станции и подъездных путей, включая подходы к транспортному переходу через Керченский пролив со стороны Краснодарского края. Кроме того, будут проведены реконструкция железнодорожной станции "Вышестеблиевская" и строительство других объектов транспортного обеспечения сухогрузного района порта", - отмечалось в пресс-релизе.

В конце октября премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение, которым было утверждено решение о расширении морского порта Тамань в целях реализации новых инвестиционных проектов и развития существующей инфраструктуры порта. В порту планируется строительство терминалов по приему и хранению навалочных грузов мощностью до 35 млн т/год, перевалке зерновых грузов мощностью до 14,5 млн т/год, перевалочной базы сжиженных углеводородных газов мощностью до 3,5 млн т/год. Проекты будут реализовываться за счет инвесторов, бюджетное финансирование не предусматривается.

Керченский мост станет самым протяженным в России (19 км), он соединит Крым с материковой РФ автомобильной и железной дорогами. Движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов - 1 декабря 2019 года.

Генподрядчиком моста является "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Железнодорожные подходы к мосту также построит "Стройгазмонтаж" за 16,95 млрд рублей.