ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) планирует направить на создание ж/д инфраструктуры особой экономической зоны "Титановая долина" (ОЭЗ, Свердловская область) порядка 2 млрд рублей, сообщил генеральный директор ОЭЗ Артемий Кызласов.

"В начале октября мы получили согласование гендиректора ОАО "РЖД" о финансировании железной дороги (на территории ОЭЗ - ИФ) за счет РЖД. На данный момент объем инвестиций оценивается примерно в 2 млрд рублей и предполагает строительство путей общего и не общего пользования", - сообщил он на инвестиционном совете, который провел первый замгубернатора Свердловской области Алексей Орлов.

А.Кызласов отметил, что изначально строительство ж/д инфраструктуры предполагалось на средства регионального бюджета Свердловской области и Фонда развития моногородов (ФРМ). Объем инвестиций оценивался в 1,6 млрд рублей.

По данным руководителя "Титановой долины", в целом освоение первой очереди ОЭЗ в Салде фактически завершено. На данный момент построено 28 объектов инфраструктуры. На нужды и обустройство площадки порядка 1 млрд рублей было выделено из федерального бюджета, 2,3 млрд рублей - из областного бюджета. Создание ж/д инфраструктуры должно стать новым толчком в развитии ОЭЗ.

"Железная дорога является ключевым объектом, который необходим для реализации одного существующего, с объемом инвестиций порядка 10 млрд рублей, и двух потенциальных проектов", - уточнил А.Кызласов.

Как сообщалось, проект создания ОЭЗ промышленно-производственного типа "Титановая долина" реализуется с 2011 года. Первая очередь проекта предусматривает сосредоточение в Верхней Салде предприятий по обработке титана для авиастроения, космонавтики, судо- и автомобилестроения. Вторая очередь разместится в Екатеринбурге на землях аэропорта "Уктус", на эту площадку планируется привлечь порядка десяти резидентов, якорным станет АО "Уральский завод гражданской авиации" (входит в госкорпорацию "Оборонпром"). Общая площадь будущей ОЭЗ - почти 100 га.