Выполнен капитальный ремонт железнодорожного полотна на 93,6 км пути

В прошлом году на Северо-Кавказской магистрали выполнен капитальный ремонт железнодорожного полотна на 93,6 км пути и еще на 102,7 км пути произведена замена рельсов. Инвестиции в обновление пути составили 6 млрд 138 млн руб., сообщает пресс-служба магистрали. В Ростовской области работы велись на перегонах Новочеркасск - Александровка, Морская - Синявская, Зверево - Сулин, Боченково – Миллерово, Глубокая - Погорелово и на станции Матвеев Курган, Марцево, Ростов-Западный, в Краснодарском крае – на перегонах Малороссийская - Мирская, Шохры - Малоросийская, Протока - Полтавская, Себедахово - Протока, Варениковская - Юровский, Киевский - Варениковская, Двубратский - Усть-Лабинская, Усть-Лабинская - Варилка, Деревянковка - Каневская, а также на станциях Крымская, Белореченская, Горячий Ключ, в Адыгее – на станции Гончарка, в Чеченской Республике – на перегонах Стодеревская – Ищерская, Шелковская – Каргинская и на станции Грозный, в Калмыкии – на перегоне Улан-Холл - Разъезд №8, в Дагестане – на перегоне Избербаш – Инчхе, на станции Дербент. Как сообщал Gudok.ru, за прошедший год на всей сети РЖД в общей сложности отремонтировано 4,8 тыс. км пути и уложено 2,2 тыс. новых стрелочных переводов. На участках с интенсивным движением был проведен капитальный ремонт: рабочие заменили рельсы и шпалы, стрелки и балласт, а также заасфальтировали переезды и обновили резиновые настилы. В результате таким способом оздоровили свыше 1,9 тыс. км пути. Продлить срок службы более 1,3 тыс. км стальных магистралей без капитального ремонта удалось за счет промежуточных работ – выравнивания путей, замены рельсов и креплений, очистки щебня и восстановления водоотводов и дренажных систем. Также, несмотря на сильную загруженность БАМа и Транссиба, удалось обновить более 1,3 тыс. км пути Восточного полигона.