Компания "РЖД Интернешнл" (дочернее общество РЖД) завершила изыскания для реконструкции двух участков железной дороги Валево - Врбница - государственная граница с Черногорией. Об этом сообщила в пятницу пресс-служба компании.

"Компания "РЖД Интернешнл" передала инвестору "Инфраструктура железных дорог Сербии" идейные решения к проекту реконструкции приоритетных отрезков железной дороги Валево - Врбница - государственная граница с Черногорией. Документ охватывает техническое предложение для всех элементов железнодорожной инфраструктуры на отрезках Златибор -- Прибой- Приеполе протяженностью 60 км", - говорится в сообщении.

"РЖД Интернешнл" рекомендовала немедленно укрепить тоннель "Сопотница", который находится в аварийном состоянии. Продолжается осмотр остальных отрезков пути. "Мы проводим комплексные исследования состояния инфраструктуры и искусственных сооружений на железной дороге, используя самые современные методы сбора данных, такие как 3D-сканирование и геодезическая запись с дронов, оцениваем риски и возможности выбора наиболее эффективных решений. Все испытания проводятся в соответствии с европейскими нормами и стандартами", - приводит компания слова директора сербского отделения "РЖД Интернешнл" Мансурбека Султанова.

В сентябре 2020 года "РЖД Интернешнл и "Инфраструктура железных дорог Сербии" подписали дополнительное соглашение к контракту, заключенному в январе 2019 года. Согласно документу, российская сторона должна была выполнить проектирование реконструкции и модернизации железнодорожной линии Валево - Врбница - государственная граница с Черногорией протяженностью 210 км. Реализация этого проекта позволит создать полноценный транспортный коридор с выходами к портам Адриатического моря, который будет способствовать социально-экономическому развитию Сербии как в части наращивания грузооборота, так и за счет увеличения транспортной доступности для населения, отметили в РЖД. Сербская сторона выразила заинтересованность в реализации не только проектирования, но и реконструкции участка от Валево до государственной границы с Черногорией силами "РЖД Интернешнл", начало строительных работ запланировано на 2022 год.

Железная дорога Валево - Врбница - государственная граница с Черногорией является одноколейной частью дороги Белград-Бар, которая была построена в 1951-1976 гг. Дорога находится в неудовлетворительном состоянии, разрешенная скорость на некоторых участках не превышает 30-50 км/ч.

"РЖД Интернешнл" реализует проекты модернизации и строительства железнодорожной инфраструктуры в Сербии с 2014 г.