На совместном заседании инвестиционного комитета и научно-технического совета «РЖД» топ-менеджмент компании рассмотрел вопросы развития инфраструктуры подходов к портам Азово-Черноморского бассейна и организации скоростного пассажирского движения на полигоне Центр – Юг. Президент компании Владимир Якунин подчеркнул, что актуальности проблеме добавило решение Международного олимпийского комитета провести зимнюю Олимпиаду 2014 года в Сочи. Через южные российские порты непосредственно для олимпийских объектов планируется перевезти порядка 100 млн тонн строительных грузов. «РЖД» подготовит документ с рабочим названием «Потребности развития инфраструктуры грузовых перевозок и скоростного пассажирского движения в преддверии Олимпийских игр 2014 года в Сочи», который может быть представлен на рассмотрение правительства одновременно со «Стратегией развития железнодорожного транспорта до 2030 года». В целом, по словам вице-президента компании Владимира Воробьева, объем перевозок к 2015 году на направлении Юга РФ возрастет до 119 млн тонн в год. Это потребует комплексного развития ближних и дальних подходов к портам. На ближних подходах предстоит строительство обхода Краснодарского узла, второго главного пути на участках Тимашевская – Крымская и Тихорецкая – Кореновск СКЖД. Для снижения рисков по неприему грузов Новороссийским портом планируется строительство участковой станции 9-й километр. Запланировано также строительство накопительно-перегрузочного терминала («сухого порта»), на котором будут выгружаться металлы, лес, контейнеры, формироваться судовые партии.