Калининградская железная дорога (филиал РЖД) совместно с германской ARS Altmann AG и группой GEFCO намерена наладить поставки премиальных автомобилей из Германии в Китай через Калининградскую область, сообщил директор филиала Виктор Голомолзин журналистам в понедельник.

"В настоящее время мы ведем переговоры с немецкой компанией Altmann о доставке дорогих автомашин из Германии в Китай через железнодорожный терминал в Черняховске, где есть стык узкой европейской колеи с широкой российской. Там автомашины будут перегружаться из немецких крытых двухэтажных вагонов в аналогичные российские. Мы гарантируем доставку автомашин до границы Казахстана с Китаем за 9 дней при 100%-ной сохранности груза", - сказал он.

По словам В.Голомолзина, подписать соглашение о начале таких перевозок со всеми участниками проекта планируется в течение 1,5 месяцев.

Начальник филиала отметил, что данное направление является перспективным: в настоящее время автомобили доставляются из Германии в Китай морем в течение примерно 60 суток, при этом около 80% из них получают различные повреждения при транспортировке, погрузке и выгрузке.

ARS Altmann AG основана в 1975 году и специализируется на перевозке транспортных средств по железной дороге и по дорогам общего пользования. В парке компании находится 3 тыс. вагонов и 650 грузовиков, она управляет 19 логистическими центрами. Штаб-квартира находится в германском городе Вольнцах в Баварии.

GEFCO занимается международными перевозками грузов автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом, а также складской логистикой. Группа работает примерно в 50 странах - в Центральной и Восточной Азии, Центральной и Восточной Европе, на Ближнем Востоке и в Южной Америке. У компании около 300 представительств по всему миру. Оборот группы в 2017 году составил 4,4 млрд евро. РЖД купили 75% акций GEFCO в 2012 году у PSA Peugeot Citroen за 800 млн евро. PSA осталась миноритарием, в том числе из-за стратегической важности деятельности для автоконцерна.