Тарифы на железнодорожные перевозки в 2016 г. могут вырасти на 9%, и монополия не получит субсидий. На это согласны РЖД и чиновники

 РЖД предлагает индексировать тарифы на грузоперевозки с начала 2016 г. на 9%, говорится в сообщении совета потребителей при монополии, рассмотревшего на прошлой неделе проект инвестпрограммы и финансового плана компании на 2016 г. Ранее монополия планировала повышение тарифов на 10%, но теперь готова и на меньшую индексацию. Этот вариант устраивает и Минэкономразвития, 9%-ный рост железнодорожных тарифов учтен в переданном Госдуме обновленном прогнозе макроэкономического развития. Такой уровень индексации согласовали все профильные министерства, отмечает федеральный чиновник. Но совет потребителей при РЖД настаивает на индексации на 5,5% в 2016 г. О варианте поэтапной индексации - повышении тарифов на 5% с января и затем в течение года еще на 5% - в начале октября сообщал ТАСС со ссылкой на федерального чиновника. Окончательное решение по тарифам будет принято 19 ноября на заседании правительства.

 Представители РЖД и вице-премьера Аркадия Дворковича (курирует РЖД) от комментариев отказались, не ответил "Ведомостям" и представитель Минтранса.

 В финансовом плане РЖД на 2016 г. впервые за несколько лет нет субсидий федерального бюджета "на поддержание финансовой устойчивости", остались только субсидии на компенсацию затрат на пассажирские перевозки (пригородные и дальнего следования) - 37,1 млрд. Ранее монополия просила 22 млрд. руб. субсидий, планируя повышение тарифов на 10%. Но чиновники согласились предоставить РЖД льготы по налогу на имущество, что поможет сэкономить до 22 млрд. руб. Еще 22,8 млрд. руб. компания получит от продажи "дочек" (доли в "РЖДстрое", ЦППК, ВРК-2 и др.), говорится в пояснительной записке к проекту финплана монополии. Кроме того, РЖД предполагает получить 13,6 млрд. руб. от контракта на строительство железнодорожной ветки в Ливии и дополнительные дивиденды от своей логистической "дочки" - Gefco.

 Правда, уже в 2017-2018 гг. компании может понадобиться по 40 млрд. руб. субсидий в год, говорится в пояснительной записке к финплану монополии, зато рост тарифов замедлится до 4,5%.