РЖД завершили техническое перевооружение железнодорожной станции Лесосибирск (Красноярская железная дорога, КрасЖД, филиал РЖД), сообщает пресс-служба желдороги.

"На станции внедрена микропроцессорная система управления стрелочными переводами и сигналами, которая позволяет автоматически перемещать составы. Для этого также установлены 93 новых светофора, 77 стрелочных переводов оборудованы устройствами электрической централизации. Теперь процесс перевода стрелок занимает всего несколько секунд", - говорится в сообщении.

Модернизация позволила увеличить перерабатывающую способность станции Лесосибирск с 490 до 620 вагонов в сутки, а также пропускать составы весом 5,6 тыс. тонн. Ранее норматив по весу на станции составлял 3,8 тыс. тонн.

Станция Лесосибирск в настоящее время обеспечивает свыше 20% погрузки лесных грузов КрасЖД из северных районов Красноярского края. "В 2018 году суммарная грузовая работа - погрузка продукции местных промышленных предприятий и выгрузка получаемого ими сырья - на станции составила 2,7 млн тонн. К 2020 году, за счет развития деревообрабатывающих производств, строительства ЦБК, а также увеличения мощностей по переработке свинцово-цинковых руд планируется увеличить погрузку еще на 2 млн тонн (рост в 1,7 раза - ИФ). Техническое перевооружение Лесосибирского железнодорожного узла позволит КрасЖД обеспечить беспрепятственный вывоз дополнительных грузов", - отмечается в пресс-релизе.

Ранее сообщалось, что КрасЖД по итогам 2018 года увеличила погрузку на 7,1%, до 84,4 млн тонн. При этом перевозка лесных грузов в минувшем году снизилась на 1,8%, до 4 млн тонн.

Красноярская железная дорога проходит по территории Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей. Эксплуатационная длина - 3,2 тыс. км.