Во время Санкт-Петербургского экономического форума комиссия Минэкономразвития одобрила ряд транспортных проектов, которые получат финансирование из Инвестиционного фонда. В реализации трех из них примет участие «РЖД». Компания предложила собственный проект по организации скоростного пассажирского движения Санкт-Петербург – Бусловская (граница Финляндии). Он предусматривает перевод грузовых составов на другие маршруты. Финская сторона выразила готовность продлить этот транспортный коридор до Хельсинки. Между тем развивающиеся порты Северо-Запада начнут испытывать дефицит грузовой базы из-за недостатка пропускной способности железных дорог. По прогнозам, грузооборот в этом направлении к 2015 году должен вырасти в полтора раза – до 55,7 млн тонн. «РЖД» для решения проблемы пассажирского движения и развития подходов к портам предложило вариант строительства новой спрямляющей двухпутной электрифицированной линии Петяярви – Каменногорск. На нее предлагается направить основную часть грузопотока.