Рынок железнодорожного лизинга будет расти за счет инновационных вагонов, полагает вице-президент ОАО "Национальная нерудная компания" Дмитрий Сыров.

"Потребность в экстенсивном наращивании парков за счет морально устаревших моделей за последний год существенно ослабла, и динамика на товарных рынках пока не стимулирует операторские компании к такому виду закупок", - пояснил он ИА "РЖД-Партнер.ру".

Вместе с тем, по словам Д. Сырова, потребность в инновационном подвижном составе будет со временем только расти, поскольку он снижает размер издержек в пересчете на тонну перевезенной продукции и обеспечивает конкурентные преимущества использующим его компаниям.

"Возможно, таких объемов лизинга как были в 2011-2012 годах ожидать и не стоит, но за счет новых моделей рынок продолжит свое развитие", - уверен Д. Сыров.

Дмитрий Ханцевич