Российские операторы переходят на перевозки контейнеров в полувагонах – первые отправки уже организовали АО "РЖД Бизнес Актив" (РЖДБА), ПАО "ТрансКонтейнер" и ООО "Логопер". Технология позволяет рационально использовать мощности Восточного полигона и обеспечивает своевременный вывоз импортной продукции из портов. В ноябре ПАО "ТрансКонтейнер" организовало перевозку контейнеров в полувагонах из порта Восточный в Новосибирск и далее в Москву. Как сообщил "Гудку" директор по продажам и клиентскому сервису компании НикитаПушкарев, первый поезд в составе 57 сорокафутовых контейнеров отправлен со станции Находка 4 ноября. Транзитное время в пути составит 13 суток: семь суток от Находки до станции Клещиха, где контейнеры перегружают на фитинговые платформы, и шесть суток от Клещихи до Москвы (станция Электроугли). "Несмотря на то что перевозка в полувагонах проигрывает в технологичности и эффективности перевозке на фитинговых платформах, в текущих условиях высокой нагрузки на Восточный полигон и дефицита платформ на станциях Дальневосточной магистрали она позволит использовать все доступные на рынке возможности для обеспечения вывоза грузов наших клиентов", – сообщил Никита Пушкарев. По его словам, сегодня на внутренние и импортные перевозки контейнеров в полувагонах со станций Дальневосточной дороги действует скидка ОАО "РЖД" в размере 20,7%, что делает стоимость перевозок приемлемой для клиентов. ПАО "ТрансКонтейнер" планирует отправлять поезда с контейнерами в полувагонах три раза в неделю и расширять линейку таких сервисов. Осенью этого года к отправкам груженых контейнеров в полувагонах с припортовых станций Дальневосточной магистрали приступило АО "РЖД Бизнес Актив". Контейнеры отравляют со станции Артем-Приморский-1 на терминально-логистический центр Белый Раст. На терминалах Тайшет (ВСЖД) и Томск (ЗСЖД), находящихся под управлением РЖДБА, производится смена подвижного состава на фитинговые платформы. При этом в компании отмечают, что технология носит временный характер и используется до стабилизации вывоза грузов из портов Дальнего Востока. "Первые отправки в полувагонах прошли в октябре, когда было организовано четыре поезда. В ноябре запланировано восемь поездов, – сообщил директор по логистике РЖДБА Иван Боднар. – С улучшением обстановки "РЖД Бизнес Актив" планирует вернуться к технологии отправки на фитинговых платформах, которая максимально реализует профессиональные компетенции контейнерного оператора при создании транспортных решений для грузовладельцев". Как ранее сообщал "Гудок" (№ 182 от 04.10.2022), в начале октября АО "Уголь-Транс" совместно с ООО "Логопер" организовали отправку груженого состава контейнеров в полувагонах со станции Находка Дальневосточной дороги на станцию Электроугли Московской магистрали. Еще больше интересных новостей в нашем . Все наши публикации читайте на канале "Гудка" в .