Минсельхоз РФ изучит возможность передачи морских рыбных портов из федеральной в региональную собственность, сообщил министр сельского хозяйства Николай Федоров на совещании в Южно-Сахалинске в пятницу.
"Если есть хорошая программа, которая даст гарантию, что будет лучше, а не хуже и в отношении профиля, и в отношении возможной модернизации, и реконструкции порта, если субъект федерации сделает это лучше, то, мне кажется, что это в интересах государства. Под определенные условия и соглашения нужно рассматривать такой вариант", - сказал министр в ответ на выступление руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова.
Руководитель Росрыболовства сообщил, что в ряде регионов, в том числе Сахалинской области, проблемным вопросом является содержание портовых сооружений в рыбных портах, в связи с этим регионы предлагают передать порты им в региональную собственность. Однако Росрыболовство считает необходимым сохранить портовые сооружения в федеральной собственности. "Это важно, чтобы сохранить специфику рыбных портов, поскольку видим, что в них идет перепрофилирование. Сейчас в этих портах всего 4% перевалки рыбы, все остальное перепрофилировано под перевалку угля, металла и других грузов", - сказал он.
По данным И.Шестакова, Росрыболовство предложило региональным властям разработать совместные планы мероприятий по повышению эффективности использования портовых сооружений, координации их работы и реконструкции портов. "Тем губернаторам, которые давали запросы о передаче портов в региональную собственность, мы направили письма, чтобы они представили предложения: какие инвесторы придут, есть ли программы финансирования, заложено ли финансирование в региональный бюджет на содержание портов, и гарантировано ли, что эти порты останутся в обороте рыбохозяйственного комплекса. Если получим на эти вопросы положительные ответы, мы готовы рассматривать передачу на региональный уровень", - сказал он.
В свою очередь губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин напомнил, что Невельский морской рыбный порт после землетрясения почти 8 лет находился в плачевном состоянии, пока в 2013 году имущество порта не приобрела угледобывающая сахалинская компания. В результате порт после многих лет простоя в 2014 году начал работу.
А.Хорошавин также отметил, что с прошлого года регион получил в областную собственность все аэропорты Сахалинской области, а теперь готов забрать на свое финансирование и морские порты. По его словам, специализированных портов становится все меньше, поскольку многопрофильность увеличивает эффективность их работы.
"Мы рассмотрим этот вопрос, чтобы принять решение", - пообещал Н.Федоров.
Как сообщалось ранее, Невельский морской порт планируется сделать универсальным: он будет обрабатывать различные грузы, а также осуществлять бункеровку судов.
В 2005 году порт был обанкрочен. В 2013 году имущество незамерзающего Невельского порта выкупила стивидорная компания ООО "Горняк-2", гидротехнические сооружения в порту компания на условиях конкурса Росимущества получила в аренду на срок 49 лет.
В настоящее время через этот порт компания осуществляет экспортные отгрузки угля в страны АТР. ООО "Горняк" уже вложило в ремонт порта около 500 млн рублей собственных средств, отремонтировало два причала, в ближайшее время введет в работу портовый склад ГСМ, и один из причалов станет нефтеналивным. Здесь также планируется осуществлять бункеровку судов. В планах "Горняка" - сделать порт еще и пассажирским.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 15.02.2015 |