Ряд угольных компаний, в том числе СУЭК, "Кузбасразрезуголь" и "Распадская", заключили с РЖД соглашение о перевозке грузов по твердым "ниткам" графика, сообщил журналистам вице-президент РЖД Салман Бабаев.
"СУЭК, "Кузбасразрезуголь", "Распадская" и другие заключили", - сказал он.
В свою очередь старший вице-президент РЖД Анатолий Краснощек сказал, что такие договора заключаются не на перевозки по
Транссибу, где очень много станций, а на кольцевые маршруты. Он уточнил, что на дефицитные направления договоров по расписанию нет.
На российских железных дорогах традиционно применяется технология отправки грузовых поездов "по готовности", при которой отправление зависит от готовности состава, наличия локомотива и свободной "нитки" графика. Пропуск поездов в таком случае осуществляется в зависимости от сложившегося поездного положения.
При движении по твердой "нитке" графика, согласованной по направлению и времени следования, состав обеспечен локомотивом и локомотивной бригадой. В графике движения поездов на 2013-2014 годы по специализированным расписаниям предусмотрено курсирование 1409 поездов ежедневно. По твердым "ниткам", как правило, курсируют поезда с углем, рудно-металлургическим сырьем, контейнерами, рефрижераторные поезда.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Прайм | 25.09.13 | Ряд угольных компаний договорились с РЖД о перевозках по твердым "ниткам" графика |