ОАО "Рузхиммаш" (MOEX: RUHM) (входит в группу "РМ Рейл" Олега Дерипаски) в 2015 году планирует увеличить производство грузовых вагонов на 3,5% по сравнению с 2014 годом - до 3,655 тыс. штук, говорится в годовом отчете предприятия.

В планах "Рузхиммаша" также изменение структуры выпускаемой продукции. В частности, планируется увеличение выпуска автомобилевозов почти в 2 раза - до 250 единиц, фитинговых платформ - на 75%, до 200 единиц.

Кроме того, в текущем году предполагается выпуск подвижного состава, который в минувшем году не производился - 320 танк-контейнеров, 50 думпкаров, 25 комбинированных вагонов.

Вместе с тем, запланировано снижение производства цистерн на 12%, до 2,542 единиц, вагонов-хопперов - на 32%, до 258 единиц.

Предприятие прогнозирует снижение общего объема производства в денежном выражении в текущем году на 7,7% - до 12,3 млрд рублей.

При этом компания планирует получить прибыль от продаж в 2015 году в размере 612,8 млн рублей против убытка от продаж в 262,7 млн рублей в прошлом году. Ожидается, что чистый убыток в 2015 году будет снижен в 3,4 раза - до 321 млн рублей.

Согласно отчету, "Рухзиммаш" намерен в 2015 году снизить численность персонала с 3,305 тыс. до 2,276 тыс. человек. Таким образом, будет высвобождено более 1 тыс. сотрудников, фонд оплаты труда снижен на 20,5% - до 779 млн рублей.

"РМ Рейл" - производитель специализированного грузового подвижного состава для железных дорог. Основные мощности сосредоточены в республиках Мордовия и Хакасия. В холдинг входят ОАО "Рузхиммаш", ООО "ВКМ-Сталь", ОАО "Абаканвагонмаш" (MOEX: ABVM), ОАО "Висмут", ОАО "Неон", ООО "ВКМ-Сервис", ООО "РКТМ-Транс" и ЗАО "ВКМ-Инжиниринг".

Единственный акционер "РМ Рейл" - корпорация "Русские машины", которая объединяет индустриальные и инжиниринговые активы "Базового элемента" в автомобилестроении, ж/д- и авиационном машиностроении, в производстве автокомпонентов, дорожно-строительной и специальной техники.