По сообщению "Русагротранса", 11% контрактов заключено на перевозку зерна на экспорт, 30% - на перевозку комбикормов, маслично-жировых и других незерновых грузов. Остальные соглашения оговаривают использование парка для внутрироссийских перевозок зерна. Хотя в тексте не прописан объем, по опыту прошлых лет средний объем по договору составляет около 30 тыс. тонн в год, добавляют в "Русагротрансе", то есть речь идет о практически гарантированных 30 млн тонн грузов. Директор департамента транспорта и логистики МЗК Алексей Расницов подтвердил "Гудку", что компания подписала контракт с "Русагротрансом". Объемы перевозок в нем не оговорены - они будут утверждаться ежемесячно, в течение всего периода уборочной. МЗК предоставит к перевозке "несколько миллионов тонн зерна", обещает Алексей Расницов. ЗАО "Русагротранс" оперирует вагонным парком из 7997 собственных вагонов-зерновозов и 14000 вагонов, арендованных у ОАО "РЖД". Компания оказывает комплексные услуги по перевозке, хранению и перевалке сельскохозяйственных грузов. На территории России действуют 7 филиалов компании.