Руководство Северной железной дороги (СЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") разработало программу мероприятий по развитию инфраструктуры магистрали на период 2018-2020 годы. За три года планируется модернизировать и капитально отремонтировать 800 км железнодорожного пути. Обновление локомотивного парка будет происходить за счет поставки тепловозов марок 2ТЭ25КМ и ТЭМ14, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

На магистрали будут продолжены работы по усилению инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России. Запланированы реконструкция станции Череповец II, строительство третьего главного пути между станциями Вологда I и Вологда II, реконструкция станции Данилов. С учетом новых условий корректируются проекты по реконструкции станций Буй, Шарья, Лоста. На участке Свеча – Буй – Вологда намечена реконструкция тяговых подстанций, контактной сети и мостов. В рамках этой же программы на участке Маленга – Обозерская будет произведено усиление земляного полотна, удлинение приемоотправочных путей на ряде станций.

В рамках создания Северного широтного хода на участке от Коноши до Обской планируется реконструировать 6 станций, построить 170 км путей, 8 разъездов, 184 км высоковольтной линии, модернизировать и усилить земляное полотно на ряде перегонов и станций, автоблокировку на линии Чум – Обская.

"Реализация программы позволит СЖД эффективно организовать продвижение грузопотока во внутрироссийском и транзитном сообщении, прогнозируемого в соответствии с Генеральной схемой развития сети железных дорог, обеспечит развитие дороги на перспективу", – сказал начальник СЖД Валерий Танаев.