Приоритетным направлением бизнеса, как сообщает ОАО "РЖД", станут перевозки бумаги в крытых вагонах из Финляндии в Россию. СП будет предоставлять полный комплекс услуг по организации железнодорожных перевозок. По прогнозам, бумага принесет ПГК прирост к годовому грузообороту в 50 тыс. тонн (в 2008 году грузооборот компании составил 100 млн. тонн). Вполне вероятно, что деятельность СП не ограничится бумагой. По словам начальника по сбыту департамента перевозок с Россией и странами СНГ компании VR Ари-Пекка Тюнуса, в крытых вагонах можно перевозить разные грузы и это позволит легче решить вопрос с обратными перевозками - из России в Финляндию, который пока не урегулирован. Однако, судя по результатам деятельности компании VR за полгода, новые объемы перевозок между двумя странами не предвидятся. "Грузопотоки из России и обратно сократились существенно. Во втором квартале грузооборот упал на 43,4%, в целом за полгода - на 41,4%", - говорится в сообщении "Финских железных дорог". Немалую роль в снижении грузооборота сыграл обвал перевозок российского кругляка. Старший аналитик ИТС Lesprom-network Ольга Деулина уверена, что Россия будет продолжать закупать бумагу в Финляндии. "Некоторых видов бумажной продукции в России не производится", - говорит аналитик. Однако, по ее словам, серьезного роста импорта не будет до тех пор, пока не восстановится спрос у смежных отраслей - СМИ, рекламы. "Именно эти отрасли являются основными потребителями финской бумаги", - говорит Ольга Деулина.