Росжелдор провел анализ ситуации с подвижным составом компаний-операторов и считает, что государство должно помочь частникам в обновлении парка подвижного состава. Однако новые вагоны в условиях экономического кризиса могут себя не окупить. Согласно анализу для поддержания парка грузовых вагонов в рабочем состоянии компаниям-операторам необходима финансовая помощь государства, а именно 50 млрд руб. банковских кредитов в год, из которых 4,33 млрд. руб. должно составить госфинансирование. Для обновления парка подвижного состава нужно ежегодно закупать около 40-50 тыс. вагонов. Как заявил заместитель руководителя агентства Алан Лушников, восстановление инвестиций в приобретение вагонов отечественного производства может происходить высокими темпами. Но для этого нужно, что бы начиная с 2010 года государство обеспечивало субсидирование части процентной ставки по кредитам, выданным на подвижной состав.