В настоящее время рост крупных логистических компаний в России возможен только через приобретение тяжелых активов (подвижной состав, складские терминалы и пр.), считает генеральный директор ЗАО "Евросиб" Дмитрий Никитин.

"Модель light assets или freight forwarding на сегодняшний день невозможна в плане роста, наша практика это доказывает", - пояснил он.

По словам Д. Никитина, в "Евросибе" неоднократно пытались перезапускать разные бизнес-модели, начиная с агентского обслуживания, строительства терминалов и выстраивания межтерминальных технологий. "Но при существующем законодательстве и ситуации, которая складывается в последние годы в отрасли, выстраивание крупной логистической компании можно сравнить с возведением моста из пенопласта". В итоге модель, выстроенная в компании, опирается на логистов, которые понимают потребности клиентов и технологов, занимающихся эксплуатацией вагонов.

"Пока нет возможности двигаться в сторону создания интегральных решений, отдавая на сторону менее прибыльные элементы в виде тяжелых активов и переходя к владению информацией - это проблемно для логистических компаний, потому что из-за этого они могут потерять в цене", - подчеркнул Д. Никитин.