Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) утвердило новый состав подкомитета "Грузовые вагоны", предложенный некоммерческим партнерством "Объединение вагоностроителей", сообщил РЖД-Партнеру его исполнительный директор Василий Варенов.

Решение о реформировании состава технического комитета 45 "Железнодорожный транспорт" было принято еще в конце 2014 года на совещании у руководителя Росстандарта Алексея Абрамова. Тогда решением секретариата ТК 45, вместо подкомитета 7 "Вагоны", был созданы подкомитет 7 "Грузовые вагоны" и подкомитет 18 "Пассажирские вагоны локомотивной тяги". ОВС выступило с предложением к Росстандарту о том, чтобы профильный подкомитет, вместо представителей ОАО "НИИ Вагоностроения" возглавили представители заводов-производителей и представило список кандидатов, который и был утвержден.

"Сформирован и утвержден новый состав ПК 7 "Вагоны грузовые" под руководством председателя Евгения Семенова, начальника управления развития продукции вагоностроения АО "НПК "Уралвагонзавод", - сообщил В. Варенов. - Заместителем председателя стал Константин Демин, генеральный конструктор АО "Тихвинский вагоностроительный завод". Секретариат подкомитета возглавляет ответственный секретарь Денис Абрамов, руководитель отдела стандартизации ООО "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий".

По мнению В. Варенова, данные изменения были вызваны тем, что контроль над разработкой и приемом технических стандартов в грузовом вагоностроении со стороны "НИИ Вагоностроения" изжило себя и координации усилий науки и производства в рамках ОВС позволяет гораздо эффективнее влиять на современные вызовы. По данным партнерства, в дальнейшей работе вновь образованного подкомитета планируют принимать участие 38 организаций-членов.