Соглашение о реализации проектов международных транспортных коридоров (МТК) "Приморье-1" и "Приморье-2" между Россией и КНР планируется подписать в июле во время визита лидера КНР Си Цзиньпина в Москву. Об этом сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока со ссылкой на слова главы ведомства  Александра Галушки на полях МедиаСаммита в Приморье.

Глава Министерства рассказал, как реализуются проекты международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2", которые свяжут северо-восточные провинции Китая с приморскими портами. По его словам, это взаимовыгодные проекты, и китайская сторона, безусловно, заинтересована в их реализации. Она получит кратчайший выход к морским портам, российская – грузовую базу. По оценкам, грузооборот коридоров составит 45 млн тонн. 

Александр Галушка подчеркнул, что согласно Концепции развития транспортных коридоров, утвержденной Правительством РФ, инфраструктура МТК будет создаваться за счет частных инвестиций. Их рентабельность составит не менее 10% годовых. Китайская сторона подтвердила эти расчеты и приняла политическое решение, что она будет поддерживать проекты МТК.

По словам Министра по развитию Дальнего Востока, параллельно российской стороной усовершенствован ряд сопутствующих механизмов: это круглосуточная работа пунктов пропуска, электронное декларирование грузов, кроме того, в ближайшее время выйдет постановление Правительства, признающее пункт пропуска не границей, а портом. И уже отмечается рост грузооборота по транспортному коридору "Приморье-1".

Следующим шагом в развитии проектов, по словам Александра Галушки, станет межправительственное соглашение России и Китая, которое планируется подписать во время визита председателя КНР в Москву в июле этого года. Он подчеркнул, что это принципиально важный шаг. Далее будет создана совместная российско-китайская управляющая компания, которая будет определять необходимый объем грузовой базы и другие параметры. 

Международным транспортным коридорам будет посвящено одно из мероприятий третьего Восточного экономического форума.