На заседании Евразийского межправительственного совета в Алма-Ате в присутствии премьер-министров России, Белоруссии и Казахстана главы государственных железнодорожных компаний этих стран подписали меморандум о приверженности гармонизированному развитию транспортно-логистического потенциала железнодорожного транспорта государств – членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Меморандум закрепил поддержку сторон развитию совместного проекта ОТЛК ЕРА.

Документ, который подписали генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров, председатель правления АО "Национальная компания "Казакстан темір жолы" Нурлан Сауранбаев и начальник ГО "Белорусская железная дорога" Владимир Морозов, призван дать импульс дальнейшему углублению взаимовыгодного сотрудничества в целях реализации транспортно-логистического потенциала пространства колеи 1520 мм на основе интеграционного развития и с учетом исторически сложившихся инфраструктурных и операционных взаимосвязей государств - членов ЕАЭС.

Стороны, подписавшие Меморандум, признают исключительную важность повышения транспортной связности и общего позиционирования инфраструктуры колеи 1520 мм с целью привлечения международного грузопотока на трансъевразийские маршруты и повышения доверия к евразийским основным транспортным коридорам.

В меморандуме отмечается особая роль интеграционного проекта АО "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс (АО "ОТЛК ЕРА"). Стороны подчеркивают вклад АО "ОТЛК ЕРА" в повышение конкурентоспособности контейнерных перевозок по международному транспортному коридору Восток – Запад в интересах всех участников рынка.

Руководители железных дорог России, Белоруссии и Казахстана поддерживают развитие компанией транзитных перевозок в сообщении Китай – ЕАЭС как импульс для ускорения евразийского интеграционного процесса. Компании намерены продолжить совместную работу по увеличению объемов согласования и передачи контейнерных поездов на пограничных переходах с Китаем.

Подписанный меморандум определяет новый этап развития железнодорожного транзита в сервисах АО "ОТЛК ЕРА" – выражена готовность сторон обеспечить переход на юридически значимый электронный документооборот и отказ от использования бумажной накладной ЦИМ/СМГС при оформлении международных перевозок для грузов, перевозимых транзитом по территориям Казахстана, России и Белоруссии, до 1 января 2026 года.

Стороны отмечают необходимость перехода на безбумажную технологию перевозки грузов как внутри пространства колеи 1520 мм, так и с сопредельными странами пространства колеи 1435 мм, включая транзитное сообщение Китай – Европа – Китай.

Совместная апробация и запуск пилотных проектов в части использования юридически значимых электронных перевозочных и товаросопроводительных документов в сообщении Китай – Европа – Китай будут реализованы на базе проекта АО "ОТЛК ЕРА" в том числе, в режиме "регуляторной песочницы".