Почти 40 млрд рублей из суммы инвестиций, запланированных на 2014 год, освоено компанией "Российские железные дороги" /РЖД/ в регионе за 9 мес. Средства осваивают специалисты Октябрьской железной дороги - филиала РЖД, подрядных организаций, которые работают в разных районах региона. Так, сообщили корр.ТАСС в управлении дороги, значительный объем инвестиций направлен на развитие железнодорожной инфраструктуры - почти 18 млрд рублей, в том числе инвестиции в реализацию проекта комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород составили 10,4 млрд рублей. Инвестиции в реконструкцию железнодорожного полотна на полигоне Октябрьской железной дороги составили 4 млрд рублей.

На обновление подвижного состава было направлено 16 млрд рублей, в том числе тягового подвижного состава - 2,5 млрд рублей. Объем средств, выделенных на строительство и реконструкцию искусственных сооружений /мостов, тоннелей, виадуков/ на полигоне Октябрьской магистрали, составил порядка 597 млн рублей. Около 740 млн рублей было направлено на повышение транспортной доступности для населения /реконструкция железнодорожных вокзалов, развитие пригородного пассажирского комплекса/. На внедрение ресурсосберегающих технологий на полигоне Октябрьской железной дороги выделено 147,5 млн рублей.

Общий объем инвестиций в развитие инфраструктуры на полигоне Октябрьской железной дороги в 2014 году - 52 млрд рублей.

Октябрьская железная дорога одна из крупнейших в Российской Федерации, имеет эксплуатационную длину - 10371,4 км и обслуживает территорию с населением более 25 млн человек. Дорога делится на шесть регионов: Московский, Санкт-Петербург-Витебский, Санкт-Петербургский, Петрозаводский, Мурманский и Волховстроевский. На всех предприятиях на полигоне железной дороги трудятся более 77 тысяч человек. В транспортной системе Северо-Западного региона России железной дороге принадлежит ведущее место - на ее долю приходится 60 процентов грузовых и 40 процентов пассажирских перевозок.